معرفی و بررسی انواع جک

جک یکی از ابزارآلات کاربردی در انواع صنایع کارگاهی، مکانیکی، تولیدی و… می باشد، که با اعمال فشار به جابجایی انواع تجهیزات و وسایل سنگین کمک بسیاری می کند. جک های متنوعی طراحی و تولید شده اند که با توجه به نیاز و فضای کاری مورد نظر می توان از آنها بهره برد. این ابزار کارگاهی با جابجایی تجهیزات، خودرو و… امکان تعمیر را به راحتی برای کاربر فراهم می کنند. انواعی از جک های مکانیکی، هیدرولیکی و… از جمله جک سوسماری، پالت، دنده ای، جک صافکاری و… وجود دارند، که کاربر می تواند بر اساس نیاز خود از آنها استفاده کند. در ادامه به معرفی هر یک از این جک ها می پردازیم.

جک سوسماری

از محبوب ترین و پر استفاده ترین جک در صنایع مکانیکی و خودرو سازی جک سوسماری می باشد. جک سوسماری نسبت به جک های روغنی تحمل وزن بیشتری دارند و توانایی بلندکردن انواع خودرو ها را به راحتی فراهم می کنند. این نوع جک به دلیل نوع ساختار خود به خوبی در هر قسمت از ماشین قابل قرارگیری می باشد و اتوموبیل را تا ارتفاع 1 متری جابجا کند. جک سوسماری در انواع مختلفی مانند کورسی، پایه بلند، بلند و… تولید می شوند، که ره کدام ویژگی های خاص و متناسب با انواع خودرو دارند. که در مقاله جداگانه جک سوسماری به طور کامل و جامع به بررسی دقیق تر و جزئی هر یک از این جک های سوسماری و لیست قیمت آنها می پردازیم.

جک صافکاری 

جک صافکاری از مهم ترین جک های موجود در کارهای صافکاری و شاسی کشی می باشد، که در مواقعی که قسمتی از خودرو مانند سقف، کاپوت، درب ها، صندوق و… که دچار ضربه یا فرورفتگی شده باشد برای تعمیر و صاف کردن آن نواحی استفاده می شود. این نوع جک از جمله تجهیزات مهم در صنعت خودرو و تعمیرگاه ها می باشد، و نحوه کار با آن برای کاربران بسیار ساده و راحت است. از جک صافکاری برای تعمیر انواع خودرو های سواری و نیمه سنگین استفاده می شود. در کنار تعمیر نواحی آسیب دیده و فرورفته ماشین با استفاده از جک صافکاری کار شاسی کشی نیز انجام می شود. این جک دارای مدل های مختلفی می باشد و از ویژگی های پیشرفته ای نیز برخوردار است.

مزیت جک های صافکاری

1. مناسب برای انواع خودرو ها و صنایع متفاوت
2. روکش آلیاژ ضد زنگ
3. پمپ فشار شکن
4. نحوه کار آسان

جک پالت

جک پالت از دیگر جک های کاربردی در صنایع انبارداری، کارخانه، فروشگاه و…می باشد، که برای جابجایی پار و اجسام سنگین به اپراتور و کاربر کمک بسیاری می کند. تمامی جک های پالت دارای دو شاخک و یک دسته می باشند و چرخ فرمان و چرخ شاخک، امکان جابه جایی دستگاه مسیر مورد نظر فراهم می کنند.

جک پالت از 5 بخش اصلی تشکیل می شود، که این بخش شامل موارد زیر می باشد:
1- دسته
2- پمپ هیدرولیک
3- شاخک
4- چرخ فرمان
5- چرخ شاخک

از محبوب ترین و پرفروش ترین جک های پالت می توان به جک های 2.5 تن استاندارد ایرانی و 3 تن اشاره کرد. که در مقاله مخصوص جک پالت به طور کامل به بررسی هر یک از جک های پالت و نحوه کار با آنها پرداخته ایم.

جک هیدرولیک روغنی 

جک هیدرولیک شامل قطعاتی از روغن و فلز است که دارای اهرم می باشدف که به کمک نیرو پا می توان آن را فشرد. و در مواقعی که آن را فشار می دهیم خودرو به سمت بالا جابجا می شود. استوانه‌ایی در قسمت انتهای جک هیدرولیک روغنی قرار دارد، با هر بار فشار پدال، این استوانه به سمت بالا حرکت می کند. عملکرد این دستگاه به گونه ای است، در زمانی که از یک سو به روغن فشار وارد می شود، مایع از سوی دیگر همان نیرو را به شما تحویل می دهد.

برای درک کارکرد جک‌های هیدرولیکی باید کمی با علم فیزیک آشنا باشید. براساس قانون پاسکال، فشار در سرتاسر یک سیال یکسان بوده و به صورت عمود بر آن وارد می‎شود. زمانی که سیالات در محیطی بسته قرار گرفته و به آنها فشاری وارد می شود، این فشار در تمامی سطح وجود خواهد داشت. میزان فشار در تمام قسمت‌های روغن جک کاملا برابر است و تنها در سطوح متفاوت هستند. به این معنی که شما فشاری ثابت بر سطوح های مختلف وارد می‌کنید. در نتیجه این فرصت بوجود می آید تا میزان نیرو بر اساس توان فرد، کم و زیاد شود.

جک دنده ای